Adaptação à diversidade estrutural de diferentes sistemas de controle eletrônico: o caminho de desenvolvimento de nova série de fundição sob pressão de controle eletrônico de energia refrigerada a ar peças
No momento em que a nova indústria energética avança rapidamente, o sistema de controle eletrônico é um dos núcleos, e sua estabilidade de operação, gerenciamento de controle térmico e capacidade de suporte estrutural são cada vez mais valorizados. Com o refinamento contínuo dos requisitos de vários tipos de veículos e módulos de controle, o design diversificado de peças fundidas estruturais refrigeradas a ar tornou-se uma parte importante do apoio à operação confiável do sistema. Como fazer com que a estrutura de fundição se adapte melhor a diferentes sistemas de controle eletrônico está gradualmente se tornando uma questão fundamental para o aprimoramento da tecnologia empresarial.
A necessidade da diversidade estrutural
Diferentes tipos de sistemas de controle eletrônico apresentam grandes diferenças no layout estrutural, método de dissipação de calor, método de instalação, etc. Alguns sistemas têm requisitos especiais para a distribuição espacial de estruturas de fundição sob pressão, enquanto outros enfatizam a continuidade e eficiência dos caminhos de orientação do fluxo de calor. Portanto, as peças estruturais fundidas não devem apenas ter as funções de rolamento e proteção, mas também precisam integrar diversos conceitos de design para atender aos requisitos de interface e métodos de conexão do sistema de diferentes módulos de controle eletrônico. Esta diversidade não é uma simples mudança na forma geométrica, mas uma coordenação global baseada em fatores como o caminho da corrente, a carga de dissipação de calor e a organização dos dutos de ar.
Estratégia de correspondência estrutural em projetos de fundição sob pressão
Para conseguir uma boa correspondência do sistema, as peças fundidas precisam manter um alto grau de coordenação com a plataforma de controle do veículo durante a fase de projeto. A otimização estrutural não se reflete apenas no processamento leve, mas também na implantação flexível de interfaces de instalação, na reconstrução espacial de estruturas de casca e na distribuição dinâmica de canais de resfriamento de ar. Através de transição estrutural multifacetada, design de nervuras em arco, montagem modular e outros métodos, as peças fundidas podem ser adaptadas a uma variedade de painéis de controle. Ao mesmo tempo, reservar espaço de tolerância suficiente na área de integração dos componentes de controle eletrônico também se tornou um detalhe importante para garantir a integração funcional.
Diversidade promove atualizações nos processos produtivos
Com a crescente demanda por estruturas diversificadas de fundição sob pressão, os métodos tradicionais de produção de molde único enfrentam desafios, e linhas de produção flexíveis e soluções de moldes personalizadas estão gradualmente se tornando populares. A introdução de moldes com múltiplas cavidades, tecnologia de conversão de vários moldes e sistemas de troca rápida de moldes permite que as empresas ajustem de forma flexível as formas estruturais de acordo com os requisitos do pedido, respondendo assim mais rapidamente às diferenças nos sistemas de controle eletrônico. Esta mudança não só melhora a velocidade de resposta da produção, mas também expande o escopo de serviços de produtos de fundição sob pressão em novas plataformas de veículos energéticos.
Desenvolvimento coordenado de seleção e estrutura de materiais
As propriedades materiais das peças fundidas também desempenham um papel fundamental no processo de realização estrutural. Diferentes módulos de controle eletrônico têm diferentes requisitos de expansão térmica, taxa de dissipação de calor e resistência. Portanto, a combinação de materiais e processos deve ser considerada durante o projeto estrutural. Por exemplo, metal de alta condutividade térmica é usado na parte do invólucro e a estabilidade do material é reforçada na conexão fixa para melhorar a adaptabilidade do sistema geral sob diferentes condições de trabalho. A integração do projeto estrutural e dos materiais é a base técnica para a realização das diversas funções da fundição sob pressão.
O desenvolvimento de novas energias impulsiona a direção da estrutura de fundição sob pressão
Com a contínua expansão do campo de aplicação dos novos veículos energéticos, o sistema de controle eletrônico apresenta requisitos mais diversos em diferentes cenários de aplicação. Como um componente chave para a integração da estrutura e do gerenciamento térmico, as peças fundidas resfriadas a ar devem continuar a evoluir em projetos estruturais diversificados. Não serve apenas a função técnica em si, mas também se torna um elo estrutural entre todo o sistema do veículo. No futuro, o projeto de peças fundidas prestará mais atenção ao equilíbrio entre coordenação do sistema, extensão do módulo e durabilidade confiável, e se integrará verdadeiramente ao caminho profundo do desenvolvimento de novas tecnologias de controle eletrônico de energia.
